Сафнауэр: сезон 2018 года был испорчен с самого начала

30 декабря 2018, 10:50

Руководитель команды Racing Point Force India Отмар Сафнауэр рассказал, насколько сильно на сезон команды повлиял развивавшийся финансовый кризис, который в итоге привел к тому, что бизнес команды в июле был передан под внешнее управление.

Еще до начала сезона, в марте, команде приходилось в гонках использовать устаревшие детали предыдущего года, так как у нее не было средств, необходимых для завершения разработки своего болида VJM-11.

«Мы не начали этот сезон с машиной, которую хотели иметь, так как у нас не было средств для производства компонентов», — сказал Сафнауэр Тому Кларксону в интервью для официального подкаста F1 Beyond The Grid.

«Мы сделали машину для зимних тестов, базовую версию, которую мы хотели обновить до первого гоночного болида, болида Мельбурна. Мы не могли сделать это в течение достаточно долгого времени. Поэтому мы начали сезон на машине, выпущенной для зимних тестов, которая никогда не была нашей лучшей машиной. Мы не успели улучшить ее до начала сезона, и это показали результаты. Из-за этого наши выступления, особенно в начале, были не такими, какими должны были быть. Мы не набрали очков. Не становились лучше и финансы», — вспоминает Сафнауэр.

«Лично для меня это был, вероятно, самый напряженный год. Стресс был вызван в основном неуверенностью в финансовом состоянии команды», — признался он.

Непосредственно перед Гран-при Венгрии кризисная точка была, наконец, достигнута, и пилот команды Серхио Перес обратился в суд с ходатайством о передаче команды под внешнее управление из-за ее финансовой несостоятельности.

«После того, как Серхио нажал кнопку, неопределенность возросла, но, к счастью, только на пару недель. Затем мы вышли на другой берег, успешно пройдя процесс кризисного управления, с новым составом акционеров и новыми вложениями средств», — говорит руководитель команды. В период внешнего управления, Сафнауэр сосредоточился на том, чтобы не дать персоналу разбежаться, пока принимаются решения.

«Мы никого не потеряли. Ни одной души. Сделать это было сложно, потому что обычно лучшие люди, имеют предложения от таких команд, как McLaren, Williams, Renault и некоторых других. Было трудно удержать их, когда будущее было неопределенным, тогда как при переходе в одну из других команд, они получили бы уверенность в своем будущем. Но нам это удалось, все остались на месте и в итоге консорциум во главе с Лоуренсом Строллом, который был успешным претендентом, получил команду, которую и хотел», — рассказал Сафнауэр.

Получив финансы, команда в настоящее время изучает, как она может улучшить свою нынешнюю устаревшую инфраструктуру, чтобы в 2019 году и в последующим обеспечить себе конкурентоспособность.

«Мы не должны отвлекаться от задачи строить, проектировать, производить и разрабатывать конкурентоспособный гоночный автомобиль. Я очень много раз видел, как команды решили либо построить новую аэродинамическую трубу, либо новый завод, либо новые объекты, а производительность машины падала. Люди, которые проектируют и строят фабрику, это те же самые, которые проектируют и строят гоночную машину — и если вы делаете одно, то вы не можете делать другое. Таким образом, мы должны быть очень осторожны, чтобы машина не пострадала, когда и если мы пойдем на улучшение наших объектов и инфраструктуры», — предупредил Сафнауэр.

«Предполагаю, что в 2019 году в середине пелотона конкуренция снова будет высокой. Мы надеемся, что сможем участвовать и быть в этой борьбе успешными, находясь наверху, что означает четвертое место», — добавил Отмар Сафнауэр.

Источник:
Другие новости