Брандл: McLaren и Williams не соответствуют современным условиям

13 января 2019, 12:50

McLaren и Williams представляют собой значительную часть истории гран-при в автоспорте, их гоночные успехи с момента появления гонок в 1950 году превзошла только Ferrari. К сожалению, обе британские команды сегодня потеряли свой прежний блеск, их последняя победа датируется 2012 годом, с наступлением в Формуле-1 гибридной эры обе команды остались далеко позади от лидеров.

Мартин Брандл, комментатор канала Sky Sport F1, считает, что McLaren и Williams зависли между командами автопроизводителей и командами-дублерами. Выступая на международной выставке Autosport International в Бирмингеме, Брандл сказал, что McLaren и Williams остались в пустоте, где их традиционные модели борются за то, чтобы сочетать преимущества, которыми пользуются либо команды автоконцернов, либо команды, связанные с командами производителей партнерскими контактами.

«Проблема Williams и, в некоторой степени, McLaren, заключается в том, что они находятся не там, где должны быть сегодня команда Формулы-1. Сейчас вам нужно быть либо командой автопроизводителя, либо B-командой типа Haas или Toro Rosso», — объяснил Брандл.

«В середине появляется пустота, где оказались McLaren и Williams, потому что они не команды концернов и, конечно, не дублеры. Давайте подождем и посмотрим, получится ли у них. Надеюсь, что так и будет. Но им тяжело сражаться с такой командой, как Haas, у которой совершенно другая бизнес-модель, по которой они получают многое от Ferrari и Dallara», — говорит Мартин.

Модель Haas, согласно которой она поддерживает тесное техническое партнерство с Ferrari, подверглась резкой критике со стороны нескольких конкурентов, таких как McLaren или Force India, ставивших под сомнение статус американской команды, как конструктора машин Формулы-1. Брандл считает, что защита независимых команд Формулы-1 обязательно подразумевает запрет концепции «вторых команд», но это уменьшит общее их количество.

«У нас всего на решетке 20 машин. Мы должны позаботиться о независимых владельцах, мы должны позаботиться об автопроизводителях. Для всех должно быть удобно. Думаю, что Росс Браун каждое утро и каждый день думает об этом, пытаясь каким-то образом найти шаблон для будущего Формулы-1», — добавил бывший гонщик королевских гонок.

Источник:
Другие новости